新宝马X3怎么样?

配置丰富：虽然与某些竞品相比略有不足
，但宝马X3的入门版配置已经相当丰富，满足了大多数消费者的需求。缺点： 空间相对较小：由于未进行加长处理 ，宝马X3在空间方面可能不如某些竞品宽敞
，尤其是后排腿部空间 。

优点：- 运动操控性强：宝马X3以其特有的运动操控精神为卖点，为驾驶者提供了独特的驾驶乐趣
。在运动模式下 ，油门响应迅速
，变速箱逻辑积极，转向精准 ，高速过弯时xDrive系统智能分配扭矩
，保持车身稳定。

内饰方面，新一代宝马X3整体造型很简约 ，氛围灯设计很有质感
，“鸡腿
”式挡把被精致的拨杆式换档所取代 。中控由19英寸中控屏和13英寸全液晶仪表盘组成，搭配全景星轨天幕 ，豪华科技感拉满
。内饰有选双调赤焰红、双调摩卡色 、双调星辰蓝共3种双拼色可选。

方向盘的话，宝马X3配备全新造型平底式多功能方向盘
，9点位置功能按键带触控反馈，在驾驶操作便利性和科技感上更出色 ，而奥迪Q5L和奔驰GLC在这方面没有这样的独特配置
，稍逊一些 。

新款x3和老款x3区别有哪些?

新款X3：长为4717mm，宽为1891mm ，高为1689mm
。老款X3：长为4648mm
，宽为1881mm，高为1661mm。新款X3在车身尺寸上有所增加 ，提供了更宽敞的内部空间 。发动机：新款X3：搭载了184马力的0T涡轮增压发动机
。老款X3：搭载了258马力的0升自然吸气发动机。

新款X3与老款在多个方面存在显著差异：新款X3的车身尺寸有所增加
，长为4717mm，宽1891mm ，高1689mm
，相比之下，老款X3的尺寸为4648mm ，宽1881mm，高1661mm
，这在直观尺寸上形成了鲜明对比 。

外观方面，全新一代的国产宝马X3前脸变得更扁平 ，“双肾”式格栅更宽大
，中间是笔直的斜线，两侧 LED灯光组成圆形网状结构 ，充满时尚和前卫的气息。两侧换装双“L ”大灯组
，在 M运动套件的包裹下，更有辨识度
。车身侧面 ，全新国产宝马X3风格偏向于小巧
，采用更运动化风格。

款全新宝马X3相比老款主要有以下改变：外观设计：进气格栅：旧款的标志性开眼大灯被全新设计的肾形进气格栅所取代，提升了车辆的辨识度 ，并优化了发动机的散热性能 。前包围与车尾：豪华设计套装的应用让前包围更显层次
，车尾轮廓调整得更加和谐，尾灯和排气口的改动增添了运动气息
。

宝马x3新款是几缸发动机?

1
、宝马X3的发动机有四缸配置。具体来说：低功率版本：搭载0升涡轮增压发动机 ，拥有四个气缸，最大功率为135千瓦
，扭矩可达290牛米 。中功率版本：同样搭载0升涡轮增压发动机，也是四个气缸 ，最大功率提升至165千瓦
，扭矩为310牛米
。

2、宝马X3主要搭载的是四缸发动机。具体来说：发动机型号：宝马X3共搭载了三款发动机，分别为低功率版0升涡轮增压发动机 、中功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机 ，这些发动机都属于宝马B系列的B48 0T发动机 。性能表现：尽管是四缸发动机
，但宝马X3的性能表现并不逊色
。

3
、宝马X3全系使用了四缸发动机。具体来说：发动机类型：宝马X3主要搭载的是B系列的B480T四缸涡轮增压发动机 。发动机版本：这款车一共使用了三款不同功率的0升涡轮增压发动机，分别是低功率版、中功率版和高功率版
。

4 、宝马X3全系使用了四缸发动机。具体来说：发动机类型：宝马X3一共使用了三款发动机 ，分别是低功率版0升涡轮增压发动机
、中功率版0升涡轮增压发动机以及高功率版0升涡轮增压发动机 。车型特点：宝马X3是一款SUV车型
，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

新款x3和老款x3区别有哪些

1、新款X3和老款X3的主要区别如下：车身尺寸：新款X3：长为4717mm ，宽为1891mm
，高为1689mm
。老款X3：长为4648mm，宽为1881mm ，高为1661mm。新款X3在车身尺寸上有所增加，提供了更宽敞的内部空间 。发动机：新款X3：搭载了184马力的0T涡轮增压发动机
。老款X3：搭载了258马力的0升自然吸气发动机。

2 、外观方面
，全新一代的国产宝马X3前脸变得更扁平，“双肾
”式格栅更宽大 ，中间是笔直的斜线
，两侧 LED灯光组成圆形网状结构，充满时尚和前卫的气息 。两侧换装双“L”大灯组 ，在 M运动套件的包裹下
，更有辨识度
。车身侧面，全新国产宝马X3风格偏向于小巧 ，采用更运动化风格。

3
、新款X3与老款在多个方面存在显著差异：新款X3的车身尺寸有所增加
，长为4717mm，宽1891mm ，高1689mm
，相比之下，老款X3的尺寸为4648mm ，宽1881mm，高1661mm
，这在直观尺寸上形成了鲜明对比 。

4、款全新宝马X3相比老款主要有以下改变：外观设计：进气格栅：旧款的标志性开眼大灯被全新设计的肾形进气格栅所取代，提升了车辆的辨识度 ，并优化了发动机的散热性能
。前包围与车尾：豪华设计套装的应用让前包围更显层次
，车尾轮廓调整得更加和谐，尾灯和排气口的改动增添了运动气息。

5 、最后 ，在扭矩方面
，新款宝马X3的最大扭矩为300N·m，出现在2500转时 ，而老款宝马X3的最大扭矩为310N·m
，出现在2600-3000转之间 。虽然新款车型的最大扭矩略有降低，但在实际驾驶中 ，由于涡轮增压器的介入
，新款宝马X3在低速时就能够提供充沛的扭矩，使得驾驶更加轻松自如
。

新款宝马x3限速功能按钮怎么用?

新款宝马X3的限速功能按钮使用方法如下： 首先 ，找到车辆仪表盘上的限速按钮。通常，这个按钮位于方向盘附近的控制面板上 。 接下来
，按下限速按钮，这将激活限速模式。 在限速模式下 ，你可以使用方向盘上的“+ ”和“-
”按钮来设置所需的限速值
。

宝马X3的限速控制按钮位于方向盘左侧
，只需轻按，即可设定车速限制 ，有效防止超速
，确保安全。该车还装备了智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、盲点监测和自动刹车等 ，显著提升驾驶的便利性和安全性 。同时
，宝马X3在底盘技术及悬挂系统上的创新应用，为驾驶者提供了极其平稳的行驶感受
。

首先 ，在开启限制速度模式下
，通过轻触方向盘上的反冲开关进行调整。每轻轻按压一次，限速值大约会提升1公里/小时 。若需较大调整 ，需用力按压，每次操作限速值会增加或减少10公里/小时
，这一步对于精确控制车辆速度至关重要
。值得注意的是，宝马的限速警告实际上是车辆限速器启动的信号。

宝马X3方向盘按键功能说明如下：左侧按键（定速巡航控制中心）：巡航开关：启动或关闭定速巡航功能 。速度调节：通过加减号按键调整巡航速度
。恢复巡航（RES）：在暂停巡航后 ，按此键恢复之前的巡航速度。取消巡航（CNCL）：取消当前的巡航设定
，但巡航功能仍然开启，可随时恢复 。

宝马X3方向盘按键的使用方法如下：左侧巡航控制按钮 开关：用于开启或关闭巡航控制系统
。 加减速：在巡航控制开启时 ，用于增加或减少车速。 恢复/取消：在巡航控制暂时取消后
，用于恢复到之前设定的车速；也可直接用于取消巡航控制 。

在方向盘左侧。根据查询太平洋汽车网得知，宝马x3方向盘左侧是巡航控制按钮 ，上面有巡航控制开关
、加速/减速、恢复/取消和限速按钮
。

奔驰GLC迎来强敌!全新宝马X3和奥迪Q5曝光,明年上市

在豪华中型SUV领域
，奔驰GLC 、宝马X奥迪Q5是毫无疑问的标杆车型，三强格局稳如铁桶。虽然全新GLC有着先发优势 ，但全新X3和Q5已经在路上了
，大战一触即发 。来看看它们的最新消息吧
。

动力配置上，宝马X3和奔驰GLC 300L都搭载0T+48V轻混系统 ，发动机最大功率均为190kW，但宝马X3匹配的8速手自一体变速箱在换挡平顺性和响应速度方面口碑较好
，相比奥迪Q5L的7速湿式双离合变速箱更具优势。

在国内豪华中型SUV市场，宝马X3是不少消费者优先选购的目标 ，不过与奔驰GLC和奥迪Q5L两款主要竞品相比
，宝马X3的销量表现在过去一段时间内均处于下风 。据公开数据显示，2025年1月宝马X3在国内销量为8542辆 ，而奥迪Q5L
、奔驰GLC的同期销量分别为13348辆、10999辆
。

作为宝马旗下畅销车型——宝马X3
，一直都是最能拿得出手的产品，其对标的奔驰GLC 、奥迪Q5等车型 ，销量上也是常年排名第一的。不过由于国内新能源车价格战的原因
，导致很多消费者对于宝马的追求越来越低，如今的销量确实有所下滑 。

宝马X3从2018年进行国产 ，销量一直居高不下
，与奔驰GLC
、奥迪Q5这两款车型相比销量也是能够略胜一筹，在刚刚过去的2025年1月份 ，宝马X3取得了8542辆的销售成绩，这个成绩对于一款官方指导价高达40万的中型SUV来说
，确实还算不错
。

不得不说，宝马X3在外观方面确实要更加运动。 内饰对比 坐进到车里 ，相信屏幕前很多人都不太喜欢奥迪Q5L的内饰
，对比奔驰GLC和宝马X3的内饰，奥迪Q5L的内饰欠缺豪华感 ，而且纯黑色的内饰略显沉闷 。