日系实惠家用SUV,外观内饰更时尚,性价比极高,日产奇骏

外观方面，新款日产奇骏采用了全新家族式设计语言 ，整体设计表现出独立性以及年轻姿态。前脸搭配尺寸较大的倒梯形中网，内部结构为蜂窝中网填充
，周围搭配V形镀铬条包围，两侧则为分体式大灯 ，内部均搭配了LED灯源
，整体使前脸更具有层次感，同时也提供了不错的辨识度 。

万级最值得入手的SUV日产奇骏荣耀是一款性价比高、表现优秀的车型。以下是其几个主要优点：外观设计时尚大气：车身比例协调 ，无论是城市穿梭还是长途旅行
，都能轻松应对，展现出独特的魅力
。动力表现令人印象深刻：0排量的发动机动力充足 ，加速时能明显感受到推背感
，超车轻松自如。

日产奇骏是一款性价比较高的紧凑型SUV，有诸多亮点 ，但也存在一定不足 。优点：动力强劲：超混电驱奇骏搭载第二代e - POWER混合动力技术
，100%电驱动，前后双电机四驱系统扭矩强 、越野能力佳
。系统综合最大功率250KW ，综合扭矩525N·M，远超本田CRV和丰田RAV4。且百公里加速仅9秒 。

日产奇骏作为一款颇受欢迎的SUV车型
，以其简洁硬朗的外观、精致的内饰以及充裕的空间和高性价比，赢得了众多消费者的青睐
。然而 ，在光鲜亮丽的背后
，它也存在着一些不容忽视的缺点。

奇骏车是一款性能良好
、实用性强、舒适度高的SUV车型 。以下是具体评价：外观设计：奇骏采用了日产家族式的Vmotion前脸设计，线条流畅而动感 ，整体造型时尚而不失稳重
。车身尺寸适中
，既保证了城市驾驶的灵活性，又满足了家庭出行的空间需求。

万最值得购买的SUV前三名分别是本田CR-V 、日产奇骏和大众途观L 。以下是这三款车型的详细介绍：本田CR-V 经济实惠且耐用：作为日系品牌的代表 ，本田CR-V以其实惠的价格和出色的耐用性赢得了消费者的青睐
。油耗低：混动版本的CR-V油耗表现优秀
，进一步降低了使用成本。

东风日产奇骏特点

东风日产奇骏的特点主要包括以下几点：外观时尚硬朗：奇骏的外形设计简洁而硬朗，线条流畅 ，给人一种时尚且大气的感觉 。内饰精致
，空间充裕：车内内饰精致，布局合理 ，提供了宽敞舒适的乘坐空间，满足家庭出行的需求。

动力与燃油效率：- 奇骏搭载的0L和5L自然吸气发动机
，分别提供151马力和181马力的最大功率，动力输出稳定
。- 配合CVT无级变速器 ，驾驶体验平顺
，且燃油效率较高。 外观设计：- 采用日产家族独特的V-motion设计，夸张的进气格栅与镀铬饰条相得益彰 ，展现出强烈的动感和野性 。

发动机与动力：CRV：发动机技术出色
，但与轿车思域相同，可能在动力方面稍显不足
。奇骏：发动机具有独特特点 ，搭配纯进口变速箱
，相对省油，且在同排量下表现更佳。越野性能：CRV：属于城市级SUV ，越野性能相对较弱 。

东风日产全新一代奇骏是一款既适合城市驾驶又能满足越野需求的全能车型
。以下是对其特点的详细解越野性能卓越：硬朗外观：全新一代奇骏延续了老款奇骏的方正造型
，展现出硬朗的越野风格。卓越四驱系统：凭借先进的四驱技术，全新一代奇骏在越野路况下表现出色 ，能够满足越野爱好者的需求 。

除了最低配置的0升车型，其他车型均配备了CVT8代无级变速器
，该变速器具备模拟7挡的功能，使得加速过程更加平顺 ，同时在高速行驶时能够保持较低转速
，从而实现低油耗
。

日产新奇骏跑高速怎么样,新奇骏高速能开多少

1
、日产新奇骏在高速上表现优秀，新奇骏高速行驶时可以达到的安全速度取决于具体车型配置、道路条件以及法律法规 ，但一般来说
，新奇骏在高速公路上行驶至120km/h或更高（在限速允许范围内）是没有问题的。性能稳定：驶上高速公路，新奇骏展现出了一流的性能和稳定性 。

2 、总的来说 ，新奇骏在高速公路上的表现相当不错
，只要驾驶者能够正确运用其性能特性，并重视安全驾驶 ，就能充分体验到其稳定与舒适的驾驶感受
。

3
、在高速上
，本田CRV和日产奇骏的表现相当稳定。然而，CRV的原厂配置轮胎是面包车标准的102T轮胎 ，最高速度为190公里 。相比之下，奇骏配置的轮胎标准为230公里
，更适合高速行驶。因此，从轮胎配置的角度来看 ，奇骏在高速上的表现可能会更好一些
。不过
，具体选择还需根据个人需求和偏好进行权衡。

4、【太平洋汽车网】奇骏四驱系统可以上高速，要在每小时40km以下的速度进行切换 ，日产奇骏车型所使用的四驱系统
，确保在车辆行驶过程当中的顺畅性，四驱系统经过重新的调教 ，只有三种模式可以选择 。

5 、我拥有这款东风日产奇骏0版本
，实际使用中我发现，它在市区行驶时的油耗大约为9-10升 ，而高速行驶时的油耗则稍微低一些
。总体而言
，它的燃油经济性还算不错。关于保养费用，我发现它存在一定的浮动空间 。新车的前两次保养可以在4S店进行 ，每桶机油的费用大约在400到500元之间
。

6
、新一代奇骏搭载日产最新“黑色科技”、vc turbo超可变发动机300和新一代CVT智能无级变速器。发动机最大功率为150 kW，峰值扭矩为300 n·m
，官方油耗仅为8l/100km 。在实现强劲产量和高燃油经济性的背后是日产最新技术成果的合作
。

日产新一代奇骏曝光,现款最低仅售11万多,要等新还是买旧?

如果您急需用车，预算有限 ，更注重性价比
，那么现款奇骏是不错的选择；若您不着急购车，追求新技术 、新设计和更好的性能体验 ，愿意等待且预算充足
，可考虑新一代奇骏。买现款的理由：价格优势明显：现款奇骏最低仅售11万多，相比厂商指导价有较大幅度优惠 ，经销商报价119万起
，能以较低成本拥有 。

预算：现款奇骏最低仅售11万多，价格优势明显 ，若预算有限
，现款是更经济的选择
。若预算充足且愿意为新设计
、新技术买单，可考虑等待新款。上市时间：新一代奇骏预计明年年中首发亮相 ，若急需用车，只能选择现款；若不着急用车
，可等待新款上市 。

就拿奇骏来说，入门版车型售价为188万 ，市场优惠在5万左右
，所以即便是最低配的奇骏，落地价也要接近19万。

“买新不买旧 ”的道理在四缸老奇骏复产的情况下并不一定完全适用
。以下是具体分析：厂商策略调整：日产推出四缸老奇骏作为救场措施 ，主要是应对全新奇骏配备三缸发动机后遭遇的消费者抵制和销量困境。这一决策更多是基于市场策略的应对
，而非技术升级 。